Самостоятельная разборка стиральной машины самсунг

Процесс разборки стиральной машины

Далеко не всегда возникает необходимость разбирать машину полностью, но при ремонте некоторых узлов без этого не обойтись. «Устраивать разборки» следует в таком порядке:

1. Снимается верхняя крышка: данный элемент удерживается двумя шурупами на тыльной стороне агрегата. Выкрутив их, крышку нужно подать назад на 1,5 см, после чего ее можно будет снять. На этом этапе станут доступными сетевой (противопомеховый) фильтр, реле уровня и трансформатор.
2. Далее нужно вынуть бункер-распределитель для стирального порошка и отсоединить от него три шланга, удерживаемых металлическими хомутами. Хомуты следует разжимать специальными клещами либо плоскогубцами.
3. Обнаруженный под верхней крышкой массивный противовес вынимается снизу вверх после выкручивания двух длинных болтов.
4. Снимаем переднюю панель: для этого необходимо выкрутить винты, которыми привинчена панель управления (два впереди и один справа). После этого левую сторону передней панели можно будет отсоединить при помощи отвертки. Далее вытягивают рычаг и отсоединяют цокольную панель (к модели R 6091 данный пункт не относится). Теперь нужно снять уплотнитель люка, разжав удерживающий его хомут.

После этого переднюю панель можно будет демонтировать, предварительно выкрутив 8 фиксирующих ее винтов.

На этом этапе доступными становятся ТЭН, замок люка, амортизаторы и сливной насос.

Разборка стиральной машины

Ваши последующие действия:

1. На проволочном хомуте, который прижимает к барабану резиновый кожух (посредством этой детали барабан соединяется с корпусом) нужно открутить болт.
2. Уложив машину на бок, нужно открутить 4 шурупа на нижней крышке, после чего ее можно будет снять. При этом будет получен доступ к электродвигателю и еще одному, меньшему, противовесу. Эти элементы вместе с насосом зафиксированы на амортизаторах, которые, в свою очередь, прикреплены к корпусу машинки.
3. От контактных разъемов двигателя и насоса отсоединяем подведенные к ним провода. Чтобы не забыть порядок подключения, провода до отсоединения нужно сфотографировать или как-нибудь пометить.
4. Откручиваем два болта, посредством которых амортизаторы крепятся к корпусу.
5. Откручиваем ввод для воды, расположенный под верхней крышкой. Отсоединять от него провода не нужно, так как они процессу разборки не препятствуют.
6. Чтобы демонтировать упругие подвесы, которыми барабан сверху соединен с корпусом, крючки на их концах нужно разогнуть плоскогубцами – сначала со стороны барабана, потом – со стороны корпуса. Будьте готовы к тому, что поддаются они не очень охотно.
7. Остается открутить меньший противовес и снять приводной ремень, после чего можно будет извлечь барабан.

При сборке ремень следует надевать сначала на шкив двигателя и только потом – на шкив барабана.

Ремонт стиральной машины (+самые частые поломки)

Приступая к работе, определяют в первую очередь причину неисправности и саму поломку.

Нагревательный элемент наиболее подвержен поломкам.

Из самых распространенных можно выделить:

• сломанный нагревательный элемент. Причина тому: перепады напряжения и некачественная вода. К этому виду проблемы относятся соединения ТЭНа и температурный датчик. Если много накипи, датчик отказывается работать, а при коротком замыкании сгорят контакты ТЭНа.
• Неисправность СМА. Причина тому в изнашивании приводного ремня. Об этом говорит остановленная во время работы стирка и барабан не крутится. Заменять нужно только оригинальным ремнем.
• Поломка входных клапанов. Когда резина изнашивается, вода поступает в бак. Если в клапане образован засор, вода не будет поступать в машинку.
• Проблема с подшипниками.
• Засаленный насос.
• Сливной насос.

Чтобы выполнить ремонт, приходится добираться до внутренних деталей.

Ничего не сказано об электронике. Это все обусловлено тем, что компания создает максимально качественную технику и поломки на зону электрики или проводки выпадают крайне редко.

Поломка мотора – это серьезная проблема.

Если машина с горизонтальной загрузкой не нагревает воду:

1. Соблюдайте технику безопасности – отключите машину от сети. Открутить винты крепления верхней панели и снимите ее.
2. Снимите лоток-дозатор. Болты за лотком нужно открутить.
3. Снимите нижнюю панель.
4. Снимите манжету люка: отодвиньте, подденьте хомут (металлический), потяните.
5. Манжету вложите внутрь.
6. Вот как снять правильно переднюю панель стиральной машины: откручивайте винты, что блокируют дверь и отсоедините провода.
7. В основании увидите ТЭН.
8. Отсоединяйте провода ТЭНа.
9. Откручивайте не до конца центральную гайку.
10. Чтобы достать ТЭН нужно продавить центральный болт.
11. Вытаскивайте термостат.

Сборка будет проводиться в обратном порядке. С вертикальной загрузкой подобных действий не получится.

1. Выполните подготовительный этап. Подготовьте рабочее место и инструменты. Не забудьте про смартфон.
2. Снимайте панель управления. У всех машинах- автомат с вертикальной загрузкой «Индезит», «Атлант» или другие, разная система снятия. Где-то нужно откручивать винты по бокам и сзади, а где-то нужно просто снять защелки.
3. Отложите панель в сторону. Если контакты на ней мешают, можно сфотографировать и после этого снять их.
4. Винты крепления расположились за блоком.
5. Их (винты) нужно открутить и снять крышку. В некоторых машинах для этого снимается боковая панель и ослабляется защелка дверцы.
6. Демонтаж заливного крана. Хомуты разжимаются, шланги снимаются с посадочных мест. Провода должны быть отключены, защелка прижимается и есть возможность выдавить клапан.
7. Боковые панели держаться на саморезах – снимите их.
8. Стенки сдвигаются вниз и убираются.
9. Доступ к передней части открыт. Чтобы открутить панель – выкручиваем винты.
10. Доступ к узлам открыт. Можно убрать проводку, что крепится к баку.
11. Если нужно заменить подшипник, это делается на месте. Так как бак может не извлекаться.
12. Ремень привода снимается со шкива.
13. Чтобы достать нагреватель нужно: отключить питание ТЭНа, скрутить гайку и продавить внутрь центральный болт.
14. Извлекаем мотор: вытягиваем фишки контактов и скручиваем крепежные болты.
15. Освобождаем сливной насос: разжимаем хомут патрубка и шланга. Снимаем.
16. Насос крутить в обратную сторону от часовой стрелки, чтобы болты выкрутились.

Разобрать стиралку можно самостоятельно.

С разбором обоих видов загрузки можно справиться самостоятельно. Для этого не нужно прилагать большие усилия и покупать специальные инструменты.

Возможные трудности

Во время разбора стиральной машины можно столкнуться со следующими трудностями:

Порвалась проводка. При работе с проводами нужно действовать аккуратно, так как они очень хрупкие. Если случился обрыв, выполняют замену поврежденного элемента.
Была нарушена целостность манжеты. Чтобы этого не произошло, ее нельзя пытаться извлечь острыми деталями, например, ножом

Работать отверткой нужно осторожно.
Произошел обрыв болтов. Если они выкручиваются с трудом, необходимо прибегнуть к помощи WD-40.
Сломались патрубки или шкив.

Чтобы избежать мелких неприятностей и дополнительных трат, нужно разбирать стиральную машинку осторожно, не торопясь и стараясь не повредить детали. Все о ремонте стиральных машин Самсунг — в этом разделе

Все о ремонте стиральных машин Самсунг — в этом разделе.

Обратная сборка и проверка

После того как новый барабан установлен можно приступать к процессу обратной сборки.

Алгоритм действий:

• на шкив одевают приводной ремень;
• подсоединяют к проводке ТЭНы;
• подсоединяют сливные шланги;
• монтируют разъемы УБЛ (устройства блокирующего люк);
• монтируют на прежнее место переднюю панель стиралки;
• устанавливают манжету люка;
• фиксируют на свои места противовесы;
• устанавливают и фиксируют верхнюю крышку стиральной машины.

Все демонтированные ранее элементы фиксируются точно на свои места в обратном демонтаже порядке. Чтобы не совершить ошибки опытные мастера рекомендуют делать необходимые пометки цветными маркерами (например фиксировать расположение проводов, высоту установки механизмов).

Также не лишней станет сверка со схемами, которые  указаны в инструкции пользователя.

После того, как стиральная машина собрана, необходимо провести проверку качества проделанной работы. Для этого бытовой прибор подключают к сети электропитания водоснабжения и канализации.

Запускают любую программу стирки, в процессе которой, при правильно установленном барабане отсутствуют каике-либо посторонние звуки и вибрация корпуса стиралки.

«Половиним» бак

Многих волнует, как вытащить бак из стиралки. Для начала нужно отодвинуть машинку от стены, чтобы иметь к ней свободный доступ со всех сторон и отключить технику от коммуникаций. Дальнейший алгоритм действий:

• уберите верхнюю крышку корпуса;
• вытащите порошкоприемник;
• выкрутите болты, которые удерживают панель управления;
• уберите «приборку», отсоединив от нее проводку;
• снимите нижнюю декоративную фальш-панель;
• вытащите хомуты, удерживающие манжету барабана;
• демонтируйте уплотнительную резинку;
• выкрутите болты, удерживающие УБЛ и снимите замок;
• открутите болты, фиксирующие фронтальную стенку корпуса и уберите панель;
• демонтируйте заднюю стенку;
• снимите приводной ремень;
• отцепите от бака все подключенные к нему элементы: датчики, патрубки, провода, детали;
• справившись с амортизаторами, извлеките бачок из корпуса.

Дальнейший ход работы будет зависеть от того, резервуар какого вида установлен на вашей машинке-автомат. Если бак разборный, чтобы «располовинить» его, потребуется только выкрутить скрепляющие две части саморезы и разжать пластиковые защелки. Совсем другое дело, если резервуар «монолитный».

Вариантов, чем можно распилить пластиковый бак, несколько. Это может быть:

• ножовка по металлу;
• болгарка;
• отрезная пила;
• реноватор.

Для начала нужно наметить маркером границу, по которой будет происходить распил. Отдельные мастера советуют половинить бак непосредственно по заводскому шву. В этом случае работу несложно выполнить обычной ножовкой по металлу.

Большинство мастеров рекомендуют распиливать резервуар с верхней стороны, чтобы в будущем нагрузка на бак была меньше. Выглядит «путь» для распилки так, как представлено на рисунке.

В таком случае пилить резервуар удобнее с помощью отрезной пилы или реноватора. Поставьте на инструмент подходящую насадку и приступите к работе

Важно надеть защитные очки, так как в процессе разборки от бака может отлетать горячая пластмассовая стружка

Еще один плюс отрезной пилы – возможность выпиливать изгибы. Это может быть необходимо, если на вашем баке в месте пропила располагается какой-нибудь важный конструктивный элемент, который нужно обойти. Например, ребро жесткости.

Если у вас дома есть реноватор (многофункциональный инструмент с различными насадками), пилить бак можно им. Он более мощный, поэтому «половинить» резервуар будет легче. В процессе работы не будет так много разлетающейся вокруг пластмассовой стружки.

Чтобы достать сам барабан, необходимо поработать еще. Переверните бак, подложите под него с двух сторон деревянные бруски и уберите шкив. Далее нанесите на место крепления «барабанного колеса» жидкость WD-40, дайте составу подействовать в течение 15-20 минут. Используя выколотку и молоток, аккуратно простучите по центру, чтобы барабан слетел с крепления вниз. Таким образом получится извлечь барабан из бака машинки-автомат. Далее меняются изношенные детали и все собирается в обратном порядке. Чтобы скрепить две части бака, необходим паяльник и строительный фен.

Для начала паяльником необходимо «прихватить» части бака между собой с четырех сторон, чтобы верхний, отпиленный обод, зафиксировался на месте. Для этого феном разогревается полтора-два сантиметра пластика, затем уже мягкий участок разравнивается паяльником. Так «половинки» надежно скрепляются друг с другом.

Запаяв весь шов, можно приступить к сборке корпуса машинки-автомат. Учтите, что распиленные ребра жесткости необходимо восстановить как можно лучше, чтобы не нарушить нормальную работу автомата. Вернув все детали на свои места, запустите тестовую стирку и понаблюдайте, как «домашняя помощница» справится с поставленной задачей.

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Замена ТЭНа

При такой неисправности, прежде всего, необходимо снять переднюю стенку

Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить другие детали

Особое внимание следует обратить на резиновое уплотнение загрузочного люка и всевозможные пластмассовые защелки, чтобы нечаянно не повредить их при ремонте. Чтобы снять переднюю стенку, надо отсоединить нижнюю планку, демонтировать верхнюю крышку с панелью управления

Во время работы придется отсоединять провода от элементов электроники, поэтому необходимо принять меры к тому, чтобы не перепутать их при сборке. Теперь можно аккуратно отсоединить переднюю стенку отложить ее в сторону.

Далее начинаем работать непосредственно с ТЭНом.

Все операции настолько просты, что сервисный центр в этом случае просто не нужен. Отсоединяем от него провода и замеряем сопротивление. Если оно больше нормы или вообще отсутствует, значит, придется вынимать ТЭН. Для этого нужно открутить его крепление. Оно находится между контактами. Затем аккуратненько вытаскиваем сам ТЭН и осматриваем его. Если на нем имеется накипь, то он подлежит замене. Учитывая специфичность детали необходимо помнить, что он не ремонтируется. ТЭН необходимо только заменять новым.

Как разобрать бак и барабан

В некоторых марках стиральных машин бак можно разобрать, раскрутив болты, соединяющие две его половины. Но в большинстве современных моделей данные детали являются неразборными, а половинки спаяны по шву. Как разобрать барабан стиральной машины, расположенный внутри цельного бака?

На фото вы видите неразборный бак стиральной машины, в котором расположен барабан

Начинают разборку бака с того, что снимают шкив (колесо, через которое проходил ремень). Болт, который крепит эту деталь, может быть дополнительно закреплен при помощи клея. Если выкрутить его не удается, можно обработать деталь средством WD-40 или аккуратно сбить с клея при помощи молотка.

Открутить болт, закрепляющий шкив, может быть очень сложно

На две половинки бак разделяют, используя ножовку (распиливать нужно по шву, там, где они спаяны). Чтобы в последствии его было проще собирать, предварительно при помощи дрели просверливают по всему периметру шва отверстия. При сборке в них будут продеваться болты, которые скрепят части детали.

Из раскрытого бака несложно вынуть барабан, отсоединив крепления. Теперь можно доставать из него сальник и подшипники.

Подшипниковый узел обычно состоит из двух металлических элементов и резиновой прокладки – сальника. Разборку барабана начинают с подшипника, расположенного ближе к внешней части. Барабан кладут отверстием вниз, и выбивают металлическое кольцо при помощи долота и молотка.

Для удаления подшипника из барабана потребуются молоток и долото

Действия при удалении подшипников должны быть аккуратными и точными – долото нужно устанавливать строго на внешнее кольцо. Если инструмент соскользнет, и удар придется по внутреннему кольцу, оно может вылететь, а извлечение остатков детали из гнезда – очень сложный процесс. Второй подшипник удаляем тем же способом, а затем вынимаем сальник.

Тонкости разборки машинок разных брендов

Стиральные машинки, изготовленные разными производителями, в целом похожи и выполняют одинаковый набор базовых функций. Однако в конструкции агрегатов и расположении внутренних рабочих деталей имеются существенные различия.

У многих популярных моделей стиралок ТЭН располагается впереди. Чтобы до него добраться, понадобится просто снять фронтальную крышку и аккуратно извлечь деталь для последующего ремонта, замены или чистки

Для корректной разборки очень важно знать специфические уникальные особенности модели, подлежащей ремонту. Тогда работа пройдет легко и в зону неисправности удастся проникнуть без всяких проблем

Шаги разборки машинок Samsung

Бытовые стиральные машинки Самсунг разбираются довольно легко. Емкость для загрузки порошка располагается удобно и держится всего на двух саморезах. Рабочий ТЭН находится внизу бака непосредственно под передней крышкой и добраться до него не составляет никакого труда.

Если у стиралки Самсунг не открывается дверь, проблему следует искать в модуле управления. Справиться самостоятельно с ремонтом такого плана довольно сложно. Лучше передать эту работу специалистам из сервисного центра

Подробно с выполнением ремонта стиральных машинок марки Самсунг ознакомит пошаговое руководство, которое приведено в рекомендуемой нами статье.

Нюансы починки моделей от Ariston

В изделиях Аристон наиболее часто выходят из строя подшипники и сальники бака. Конструкция модели продумана таким образом, что починке этот узел не подлежит. Но для умелых и опытных домашних мастеров преград не существует.

Чтобы заменить сальник, цельный бак развальцовывают или распиливают ручной пилой. Иного способа для восстановления деталей не предусмотрено, кроме, разумеется, покупки нового бака и установки его в фирменном сервисном центре компании.

Испортившийся двигатель в технике Аристон – нередкое явление. Для починки нужно выкрутить болты, снять заднюю часть корпуса, а потом извлечь узел. Если после диагностики выяснится, что элемент не подлежит ремонту, придется купить новый и установить на место старого

Модели стиралок марки Аристон последнего поколения оборудованы устройствами самодиагностики, что существенно ускоряет процесс поиска поломки. Коды неисправностей и ошибок в работе высвечиваются на табло, оповещающем о возникшей или назревающей проблеме. Их расшифровка поможет понять, что и как следует ремонтировать.

Порядок разборки стиралок Atlant

Приборы бренда Атлант практично сконструированы и подлежат ремонту. В самом начале разборки необходимо снять противовес, а потом удалить внешнюю управляющую панель. Барабан в этих моделях состоит из двух половинок, стянутых болтами, поэтому любые рабочие детали заменить можно в два счета.

Модели от компании Атлант имеют встроенную систему самодиагностики. В случае возникновения неисправностей электроника выводит на дисплей соответствующую информацию. Хозяева могут прочесть сообщение, свериться с документацией и определить способ устранения неполадки

Специфика машинок марки Electrolux

Машинки Электролюкс очень надежны и довольно редко ломаются. С десяткой лидирующих по продажам стиралок Electrolux познакомит составленный нами рейтинг. Фасадная панель снимается элементарно и сразу же открывает доступ ко всем основным узлам и деталям.

На отдельных съемных опорах размещаются рабочие подшипники и сальники. Для их замены полностью разбирать барабан не требуется.

Если в стиралке Электролюкс не крутится рабочий барабан, скорее всего, повредились щетки, ремень привода, двигатель или плата управления. Искать неполадку можно самостоятельно, но мастера из сервисного центра сделают это быстрее и на самом высоком профессиональном уровне

Особенности стиральной техники марки LG

Бытовая стиральная техника LG отличается сложной конструкцией. Чтобы снять фронтальную панель, придется сначала отверткой выкрутить гайки, надежно фиксирующие крышку люка. Затем предстоит аккуратно убрать винт, крепко стягивающий хомут для удержания манжеты.

Чтобы проще было справиться с разборкой стиральной техники, можно наглядно изучить конструкционные особенности агрегата, рассмотрев эту схему

Затем понадобится удалить находящийся сверху утяжелитель и только после этого аккуратно извлечь подлежащий ремонту или замене бак.

Южнокорейский производитель снабжает свои новые модели системой самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок поможет оперативно и безошибочно определить, что нужно менять и где ремонтировать. Позволит сразу решить, стоит ли производить ремонт своими руками или лучше обратиться в мастерскую.

Бак и барабан

Бак считают основным и наиболее объемным элементом машины-автомат. В нем может вмещаться 35-60 л воды. Чтобы во время стирки аппарат не вибрировал излишне сильно, бак не соединен с корпусом жестко. Для его поддержки в верхней части машинки есть две или четыре пружины, а в нижней – два или четыре амортизатора. Кроме того, чтобы исключить дисбаланс и сильную вибрацию бака во время стирки, на нем закреплены бетонные противовесы. Благодаря такой конструкции корпус во время работы техники, несмотря на колебания бака, остается неподвижным.

Внутри бака расположен барабан, связанный ременной передачей либо прямым приводом с двигателем. В барабан загружается белье, а после включения программы стирки в него через множество отверстий начинает поступать вода с моющим средством. Спереди бак соединен с барабаном резиновой манжетой, обеспечивающей герметичность, а в задней части вал барабана проходит сквозь бак к подшипниковому узлу.

Для изготовления барабана обычно используют нержавеющую сталь, а бак может быть как стальным, так и из пластика. Второй вариант стоит дешевле, но отличается большей хрупкостью и меньшим сроком службы. Зачастую бак имеет две половины, которые соединяются болтами либо с помощью хомута, но во многих машинках встречаются неразборные баки.

Особенности процесса

В зависимости от типа загрузки, будут отличаться способы разбора стиральных машин. Если процедура выполняется впервые, нужно строго следовать инструкции, чтобы не испортить прибор.

Машинка-автомат с фронтальной загрузкой

Начинать разборку нужно с демонтажа верхней крышки. Для этого откручивают 2 винта, которые располагаются на задней стенке прибора. Крышку отодвигают назад на 15 см и поднимают.

Дальнейший алгоритм действий:

Демонтаж бункера и панели управления. Для начала нужно убрать бункер распределителя моющих средств. Для этого необходимо нажать на фиксатор, располагающийся у основания бункера и снова потянуть емкость на себя. Выйдет он легко, особых усилий прилагать не нужно. За бункером можно обнаружить крепежи, держащие панель управления. Их откручивают: спереди расположены 2 винта и 1 винт находится справа. Отделяют панель с помощью отвертки, поддев ее с левой стороны.
Демонтаж передней панели. Ее нужно потянуть за нижний край, чтобы освободить от верхних защелок. Затем панель аккуратно отодвигают на себя, но без резких движений. Сзади можно обнаружить множество проводов, Вытаскивать их нужно по одному, отщелкивая фиксаторы.
Снятие нижней панели. Она зафиксирована 3 защелками. Ее удобно поддеть шлицевой отверткой, просунув инструмент в имеющуюся щель. Сначала ее отодвигают по центру, а затем по краям, после чего панель легко отходит.
Снятие лицевой панели, на которой расположена дверца. Она фиксируется на 2 самореза снизу и на 2 самореза сверху. Их выкручивают. В результате панель будет держаться на маленьких крючках.
Демонтаж уплотнителя. Если открыть дверцу, можно обнаружить, что она соединена с резиновой деталью. Фиксирующее кольцо манжеты подцепляют плоской отверткой и слегка тянут на себя.За ним будет располагаться стягивающий металлический хомут в виде пружины. Нужно найти его защелку и разомкнуть ее с помощью плоской отвертки.
Затем проходятся ею по всей окружности кольца, чтобы отсоединить его

Работать с инструментом нужно осторожно. В противном случае порванную манжету придется менять.

Демонтаж задней панели

Этот процесс не составит труда. Достаточно извлечь 4 самореза, которыми она прикручена.
Отсоединение шлангов. Они ведут к баку машины (заливной и сливной), к прессостату и к лотку для порошка.
Отключение проводов, ведущих к ТЭНу и температурному датчику. Сам нагреватель располагается в передней нижней части бака, под барабаном. Чтобы извлечь его, нужно выкрутить гайки. После этого ТЭН легко выйдет из гнезда. Снимая провода, нужно отметить цветными маркерами их место расположения.
Демонтаж противовесов. Их в стиральной машине 2: над баком и под ним. Крепятся они с помощью болтов. Так как грузы тяжелые, снимать их нужно аккуратно.
Чтобы извлечь бак, потребуется помощь. Одной парой рук справиться сложно. Сначала нужно отсоединить амортизаторы, а затем аккуратно снять бак с пружин и вытащить его. После этого снимают ремень и мотор. В завершении демонтируют шкив, открутив срединный болт. Если он заржавел, его смазывают WD-40.
Внутри барабана находятся подшипники. Чтобы снять их, бак нужно разобрать. Если он спаян, его пилят ножовкой. Этот процесс очень трудоемкий и не все мастера берутся за такую работу. В этом случае проще приобрести новый барабан. При условии, что бак разборный, замена подшипников не составит особого труда.

Выполнив указанную последовательность действий, можно полностью разобрать стиральную машину.

С вертикальной

Разобрать машинку с вертикальной загрузкой сложнее. Встречаются такие приборы в России редко.

Порядок действий следующий:

• открутить винты, расположенные по бокам;
• сдвинуть блок в свою сторону;
• отсоединить все провода;
• извлечь панель стиральной машинки.

Дальнейший разбор прибора проводится по тому же типу, что и стиральной машины с фронтальной загрузкой: снимают лоток, панели, хомут. Завершается процесс снятием барабана, заменой или ремонтом вышедших из строя деталей.

Как функционирует главный узел?

Бак – самый крупный элемент СМА. У Атлантов он выполнен из пластика, что объясняет невысокую стоимость оборудования. Некоторые производители изготавливают емкость из нержавейки, такая техника стоит на порядок дороже, но считается более надежной. Резервуар в корпусе расположен горизонтально, однако можно встретить модели с баком, находящимся под углом.

В главный резервуар встроен металлический барабан, куда закладывается белье для стирки. Вода нагревается и смешивается с порошком еще в баке, затем сквозь поры на стенках барабана проникает к одежде. Ребра, присутствующие на барабанной поверхности, повышают качество стирки, помогают справляться с загрязнениями.

Очень редко у стиралок Атлант повреждается узел «бак-барабан». Это может случиться, если не соблюдать допустимую к загрузке массу вещей, установить машинку не по уровню. Также пробить пластиковый резервуар могут посторонние предметы, например, косточка от бюстгальтера, гвоздь, заколка, ключ, попавшие внутрь стиралки по невнимательности пользователя.

Типичные поломки бытовых агрегатов

Чтобы разобраться в возникшей неисправности, нужно рассмотреть самые распространенные из них и причины их возникновения.

Вот перечень частых неполадок:

• В бак машинки не заливается вода – это значит, что неисправными могут быть нагревательный элемент, либо впускной клапан, либо насос для слива, или это может не работать реле давления;
• Машина не включается – не очень плотно закрыт люк, не работает система блокировки или кнопка “Пуск”, обрыв в сетевом шнуре, плохой контакт. Также это могут быть и более серьезные проблемы, такие как поломка ТЭНа или двигателя;
• Не вращается барабан при работающем моторе – порвался приводной ремень, изношены подшипники или щетки двигателя. Возможно, что в зазор между барабаном и баком попал посторонний предмет;
• Вода не сливается – эта проблема означает засорение в сливном шланге, либо в фильтре стиральной машинки, либо в системе канализации;
• Люк машины не открывается – неисправность системы блокировки, либо повреждена ручка;
• Утечка воды – возникает при разгерметизации швов или деталей машинки, а также протекании сливного шланга или насоса;
• Самослив воды – если вода сливается, еще не успев набраться, то это или проблема с подключением или неисправность системы управления;
• Проблемы с отжимом – не работает кнопка “Отключение отжима”, проблемы со сливом или с электромотором стиралки;
• Необычные для стирки звуки – изношены подшипники и сальник. Их придется сменить, а возможно, потребуется и замена барабана;
• Большая вибрация может быть вызвана большим количеством загруженного белья или неправильной установкой прибора;
• Проблемы с системой управления – окислились клеммы на кнопках или произошло замыкание контактов по причине попадания воды.

Далее будут рассмотрены методы их починки своими руками, ведь не всегда есть возможность вызова мастера. А для этого необходимо располагать набором нужных инструментов.

Перечень наиболее распространенных неполадок, случающихся в работе стиральной машинки Самсунг, есть в руководстве, приложенном производителем к изделию. Там же часто можно найти метод устранения проблемы

Прежде чем начинать ремонт, нужно удостовериться, все ли инструменты из данного списка имеются в наличии:

• плоская и крестовая отвертки или шуруповерт;
• набор гаечных ключей;
• пассатижи, клещи, кусачки;
• пинцеты – удлиненный и изогнутый;
• мощный фонарь;
• зеркальце на длинной рукоятке;
• паяльник;
• газовая горелка;
• небольшой молоток;
• нож.

Кроме перечисленных инструментов вам могут понадобиться магнит для вытаскивания мелких металлических предметов, оказавшихся внутри машины, длинная металлическая линейка для выравнивания барабана, мультиметр или индикатор напряжения.

Набор самых необходимых для ремонта приспособлений понадобится для проведения ремонтных операций, доступных для домашнего умельца. Большую часть инструментов можно найти в домашнем хозяйстве, остальные позаимствовать у друзей

Но это еще не все, помимо необходимого набора приборов потребуется приобретение следующих расходных материалов для ремонта:

• герметик;
• суперклей;
• изоляционная смола;
• материалы для пайки – канифоль, флюс и т. д.;
• провода;
• хомуты;
• токовые предохранители;
• жидкость для снятия ржавчины;
• изолента и скотч.

Иногда мультиметр не нужен, достаточно включить машину в сеть и выбрать режим с высокой температурой воды. По работе квартирного электросчетчика бывает легко понять, поступает ли электропитание на нагревательный элемент.